东航物流加快推进货运航班恢复。

5月17日,记者从东航物流方面获悉,5月以来,东航物流全货机、客改货航班班次量与前期封控期间相比大幅提升。5月1日至16日,东航物流已累计执行上海进出港航班920架次,运输货物超过2.49万吨,有力保障了产业链供应链稳定。

库区待出运货物此外,东航物流还在上海浦东、虹桥两大机场,保障空运地面业务航班1185架次,货邮处理量共计4.37万吨,环比(较4月)分别增长59.5%、69.9%。

待出运货物已驳运至机下

待运货物机坪装机作业东航物流是进出上海航空货运的重要载体,日常状态下,东航物流货邮处理量占到上海浦东、虹桥机场货邮处理量的一半。东航物流方面告诉记者,将继续做好航空运输保通保畅工作。近期,随着上海复工复产进程逐步加快,航空运输各链条的保障能力逐步恢复,东航物流从提高全货机利用率、深挖货源潜力、强化销售组织、优化航线网络等方面,加快推进航班恢复。

整体来看,上海的航空物流也在逐步恢复畅通。

据上海机场集团消息,5月1日至14日,浦东机场日均保障货运航班123架次,日均货运量5500吨以上,比4月同期分别提高了42.41%和72.88%。截至5月13日,在浦东机场运营的34家中外全货机航司中,近一半的航司运力已恢复至八成以上,1/3航司运力恢复至五到八成区间,有8千余名货运作业人员实施封闭作业,全力保障浦东机场与欧美、亚太等核心市场的联通。

疫情期间,相较于航司的客运业务,货运业务业绩发展呈良好态势。

据东航物流财报显示,一季度航空物流需求持续旺盛,东航物流增加运力投入持续保持高效运营。第一季度实现营业收入66.12亿元,同比增长46.43%;归属于上市公司股东的净利润13.74亿元,同比增长102.32%。

其中占比近六成的航空速运方面,营收39.28亿元,同比增长63.69%。占比超三成的综合物流解决方案业务,营收达19.93亿元,同比增长41.79%。地面综合服务方面,营收略低于上年同期水平,达6.87亿元,同比下降1.85%。主要由于一季度上海两场整体的货邮吞吐量有所下滑,东航物流称尽管公司业务量有所下降,但市场占有率同比稳中有升。


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