10月8日,中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔东站内,一列编组70辆,满载4500吨的煤炭列车驶向黑龙江省香坊站,10月份以来,该站日均开行17列煤炭直达专列,有力提高运输时效,已运送煤炭达51.7万吨,为煤炭运输铺就“快车道”。

哈铁加大粮食运输能力

年初以来,哈尔滨局集团公司发挥路网优势,统筹运力资源,全力保障煤炭、粮食等重点物资运输。累计运输货物1.64亿吨,日均达58.5万吨。仅中秋、国庆“双节”期间、哈铁日均装车达11079车、466万吨,全力满足民生物资运输需求。

当前东北部分地区进入供暖季,哈尔滨局集团公司全力推进电煤保供专项行动,优先满足内蒙古东部地区到东北地区的电煤直达运输需求,全力畅通西煤东运通道,优化滨洲、富嫩、嫩林等煤运重点通道车流径路,利用伊敏线扩能改造后释放的通道能力,增开货物列车至20对。与地方政府经济运行部门建立日沟通机制,每日对接电厂煤炭供、存、耗情况和运输需求。

目前,黑龙江省和呼伦贝尔市34家铁路直供电厂存煤798.5万吨,同比增加172.5万吨,平均可耗天数113天,稳定在较高水平。进入10月份以后,煤炭日均装车5119车,同比增加393车,发挥了货运装车“稳定器”作用。

哈铁加大粮食运输能力 

针对佳木斯东部区域粮食、煤炭运输压力叠加,通道能力不足的情况,哈尔滨局集团公司在粮食运输主通道佳富、福前铁路线,根据客流变化动态调整客货列车资源配置,灵活增开货物列车,扩大货运通道能力。在佳木斯至双鸭山间开行百辆超长排空试验列车,做好车流周转。9月29日以来,哈尔滨局集团公司日均煤炭装车完成5066车、232万吨,同比增长8.1%。粮食装车日均完成861车,发运粮食39万吨,同比增长8.8%。

哈尔滨局集团公司把工作重心前移,各货运单位营销人员深入装车一线,现场办公解决运输生产难题。齐齐哈尔车务段针对益海嘉里(富裕)现代农业产业园的关于提高运输效率的需求,根据货物发运到站方向,在上级部门支持下,在冯屯站开行货物直达班列,压缩运行时间,年初以来,齐齐哈尔车务段冯屯站到武汉滠口站运输货品达6万多吨。

牡丹江车务段积极对接地方政府粮食和物资储备主管部门、粮食生产流通企业,动态掌握粮食收购、运输和市场保供运输需求,为金禾米业等粮食企业制订“散粮入箱”运输方案,采用集装化运输模式,大幅度降低粮食在运输过程中可能出现的湿损及污染风险,有力减少企业运输成本。


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